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蒙河铁路铺架开工
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 泛亚铁路东线重点组成部分――蒙自至河口铁路日前正式开始铺架,中铁一局蒙河项目部施工人员将长32米、重280吨的T型梁顺利架设在蒙自北特大桥桥墩上,蒙河铁路建设攻坚战自此打响。蒙河铁路全长141公里,北起蒙自北车站,南至河口北车站,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里,概算总投资69.3亿元。  本报昆明1月3日电 (徐元锋、汪建云)泛亚铁路东线重点组成部分――蒙自至河口铁路日前正式开始铺架,中铁一局蒙河项目部施工人员将长32米、重280吨的T型梁顺利架设在蒙自北特大桥桥墩上,蒙河铁路建设攻坚战自此打响。

  作为国家西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程的蒙(自)河(口)铁路,于2009年7月动工建设,铺架预计2014年9月建成,与即将开通营运的玉蒙铁路相连。蒙河铁路全长141公里,北起蒙自北车站,南至河口北车站,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里,概算总投资69.3亿元。


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